Cuverville
Toulon Var agglomération
Br?ve mise en ligne le le 14 /01 /2011
Y a cent ans déjà qu’c’est l’tramway qui march’ le mieux

Les élus de l’agglomération devraient acter d’ici quelques jours la mise en place prochaine d’un trolleybus et l’abandon du tramway.

En 1911 - il y a tout juste cent ans donc - au Casino de Toulon, voici ce que l’on chantait :

« Le tramway qui marche le mieux
Nous voulons parler d’une ligne de tramway dont les connaisseurs disaient, au moment de la construction : ça ne marchera pas. C’était illogique, un tramway, ça marche toujours.
Autrefois, en parlant des affaires, on ne disait pas : ça marche, on disait : ça roule. Quand il s’agit de tramway, c’est l’expression idéale.
D’ailleurs, le Français est plein de contradictions, On dit : je ne marche pas, pour signifier que l’on ne veut pas être roulé. Cependant, en matière de locomotion, il faut marcher ou se faire rouler. Quoi qu’il en soit, les statistiques officielles sont formelles. La ligne de tramway Toulon – La Garde, est celle qui, à distance égale, a le plus véhiculé de voyageurs en 1911. On a recherché à quoi cela tenait, car il y a des gens qui veulent toujours savoir à quoi cela tient. Il paraît que cela tient au nombre considérable de villas qui sont éparpillées sur ce réseau et aux importantes industries qui se sont créées dans cette région. Il y a d’importantes fabriques de bouchons à La Garde et un grand commerce de déchets de liège. Il y a au Pont-du-Suve l’importante et florissante Savonnerie du Savon « Alba ».
Il y a surtout, à la Palasse, une Maison de Tailleurs qui, à elle seule, a provoqué, en 1911, un mouvement de 19000 voyageurs : clients, ouvriers, fournisseurs, etc. Et encore, beaucoup de personnes qui vont à cette maison prennent le tramway de La Valette, descendent à l’entrée de la route de La Garde et vont à pied à La Palasse.
C’est le seul moyen de n’être pas roulé jusqu’au bout ! »
 [1]

Ne pas être roulé comme en 2011, vous vouliez dire ?




[1] Extrait du programme Revue "Pan Pan" du Casino de Toulon 1911-1912